ニワトリの作業が終わって早速昨日の続きです。 サビチェンジャーの効果なのか、黒くなる塗料なのか黒くなって塗装完了です。 相方に手伝ってもらって屋根上に上げて、固定してきます。 パネルを付けた時の屋根との間隔や、固定枠と固定枠との間もきっちり測って固定しました。 これでばっちりと固定できるはずです。 そのあとは、角度の調整。 縦の支柱がなるべく垂直になるように、さらに高さも同じになるように微調整しました。 角度は45°で、夏以外の集熱に角度を合わせるようにしました。 あとはパネルを乗せるだけ。 だけ。 それが一番たいへんなのですが。。。 引っ張り上げるのに、少しでも楽なように脚立をはしご状に伸ばして、支柱替わりに三脚を下に当ててみました。 これにある程度重さを負担してもらって滑り ...

生ビールはあるけど、 生ペプシコーラが あるとは 知らなかった?

メンチカツ。 アッシのつなたい舌で申し訳ないのだが、アッシが一番、美味しいと思ったのはトンカツMのメンチカツ。 何十年も通い詰めました。 そのたびに作り方を教えて欲しいと頼み込んだけど、とりあってくれないまま主は他界。店は閉店。 あのメンチカツ、天国にもっていっちまった。 主の笑っている顔が目に浮かぶ。 最近、お！ってメンチカツにであった。 薄めにつくってあり、サクッとした食感はトンカツMのとはまたちがった美味さ。 メンチカツ定食６５０円。 マジか。

スマホで撮った画像がプリントできるように、プリンタメーカーのアプリを入れている。 これが、しょっちゅう（要らん"(-""-)"）お知らせが来て煩わしく、メーカーサイトに行っても見つからず半ばあきらめていたところ、スマホ内部の設定だった。 ?

”昭和の車といつまでも” 今回の対象の車は・・・ 三菱 ”ギャランGTO” このスポーツカーに46年乗るオーナー。 三菱を象徴するエポックメイキングなスポーティカーで GTOシリーズのフラッグシップとなるモデル 流麗なファストバック・スタイル。 ギャランGTO 2000GSR 主要諸元 ●エンジン型式・種類：4G52型・直4 SOHC アストロンエンジンは2バレルキャブを2基装着 ●排気量：1995cc ●最高出力：125ps ●トランスミッション：5速MT ●タイヤサイズ：185／70HR13 ●価格：94万3000円 今回もオーナーからうんちくを一杯聞けた。 車へのほれ込みようは 半端なし。

標高の高い場所は雪になりました。 治部坂へ配達に行くと、うっすら白くなっていたので・・・ 1100メートルが雪と雨の境目だったと思われます。 「標高が高い場所で暮らすと長生きする」 そんなテレビ番組を見ました。 どうやら1,000メートル以上の高地らしいので、治部坂に住む皆さんは対象者でしょうか？ 920メートルの平谷村民は微妙なところです。 配達先のリゾートホテル。 今月末で閉店するそうです。 得意先が一つ無くなってしまいました。 天気 晴れ 朝の最低気温-4度 最高気温8度 そろそろ終わり＞＞＞ 道路状況

スパムむすびがコンビニで売ってると聞いて1回買って食べてみたいと言う事でファミマに行って購入 袋を開けて中身を見たらやっぱり予想通りの出来でして、スパムは焼いて無いし卵焼きもなんとまー薄いこと 今日のランチには本当のスパムむすびの美味しい奴を食べたいと言うリクエストにお答えして、香ばしいスパムにフワトロ卵焼きの自家製スパムむすびを作っていただきました これぞ本物の味だと大好評で、あっという間に完食でした

家庭菜園の土作り作業、この面の作業がやっと終了と成りました 数日置いて落ち着くのを待ってマルチシート貼りをする予定です 4月後半には種まき＆苗の植え込みをスタートして、防虫ネットを設置するつもり 芝刈りクズ堆肥を混ぜ込んでの天地返しをする土作り、残すはテラス側だけとなりました テラス側だけで 1〜2日は掛かりそうですが、これまで終えれば今年の家庭菜園はいつスタートしても問題無しに 今年は野菜の種類はそのままに、量的な物を軽減させた栽培にしてみようかと考えています

午前中はカタナで平谷の道の駅まで、午後はフラット6で隣町までふらっとドライブしてきました(笑)スピードメーターは修理中だけどスマホのGPSアプリとレー探でスピード表示しておきました、とばさないけどね。153号線はほとんど塩カルは消えたけど橋の上やカープは少し白い、旧車はもう1〜2週間我慢かな。 ...

お練り祭りが間近となり、東野大獅子の練習も最終盤となってきました。昨晩の東中体育館の練習も本番さながらの熱気を帯びていました。そして本日は初めての「公開リハーサル」が行われました。大勢の観客の前で本番同様の体制で演技しました。私は議会開会中は練習できず大きく出遅れていますが、何とか追いつくよう頑張ります。